Китайский деревянный автомобиль UMUT

Для всего мира экологический стандарт во главе угла.  И Великий Китай не исключение. Дошла «зеленая» мода и до глубокой китайской провинции. Простые крестьяне решили заняться здесь конструированием автомобилей из дерева.  Получился китайский деревянный автомобиль  UMUT. А что? Делают авто из пластика, из бумаги или картона. А дерево в Китае еще не перевелось.

Работает китайский деревомобиль на электрических батареях и называется стильно – Umut. У машины довольно практичные силовые характеристики. На одной подзарядке аккумуляторов она способна пройти до 150 верст, развивая максимально скорость в 60 км в час. Грузоподъемность Umut – семь пассажиров или примерно 800 кг полезного груза.
Прикольная мелочь – двери Umut закрываются не при помощи какой-то сложной гидравлической системы или благодаря электроподъемным механизмам. Нет, все предельно просто – шпингалеты! Мол, умеете закрывать форточки в квартире. Так сумеете и в Umut двери прикрыть. Гениально!
Вот только фары, передние стекла и задние, а также зеркала да приборная панель позаимствованы китайцами у серийных моделей китайского автопрома. Да и то далеко за ними не ходили – до ближайшей разборки, коих в Китае бессчетное количество. Японские кроссоверы не  конкуренты для деревянного автомобиля, но кое-какой комфорт у китайской машины есть.
Естественно, новая разработка открывает предприимчивым китайцам новые горизонты маркетинга. Umut пойдет в мелкую серию, которую выпилят лобзиками авторы автошедевра. Создатели Umut затрачивают на каждый экземпляр по тысяче человеко-часов. Покупателям предлагается выложить за один Umut почти 50 тысяч вечнозеленых дензнаков. Принимают заказы по телефону. Собственным сайтом «корпорация» Umut еще не обзавелась – знания в китайской деревне пока не распространяются со скоростью света. Но все  еще впереди.
Автофургону Umut, как и его младшему брату – кабриолету (стоимость 23 тысячи долларов), нельзя мчаться по китайским и прочим автобанам. Но эта машинка может перевозить пассажиров к полям для гольца и к резиденциям дачного типа по проселкам.
Работает китайский деревянный автомобиль на электрических батареях и называется стильно – Umut. У машины довольно практичные силовые характеристики. На одной подзарядке аккумуляторов она способна пройти до 150 верст, развивая максимально скорость в 60 км в час. Грузоподъемность Umut – семь пассажиров или примерно 800 кг полезного груза.
Прикольная мелочь – двери Umut закрываются не при помощи какой-то сложной гидравлической системы или благодаря электроподъемным механизмам. Нет, все предельно просто – шпингалеты! Мол, умеете закрывать форточки в квартире. Так сумеете и в Umut двери прикрыть. Гениально!
Вот только фары, передние стекла и задние, а также зеркала да приборная панель позаимствованы китайцами у серийных моделей китайского автопрома. Да и то далеко за ними не ходили – до ближайшей разборки, коих в Китае бессчетное количество.
Естественно, новая разработка открывает предприимчивым китайцам новые горизонты маркетинга. Umut пойдет в мелкую серию, которую выпилят лобзиками авторы автошедевра. Создатели Umut затрачивают на каждый экземпляр по тысяче человеко-часов. Покупателям предлагается выложить за один Umut почти 50 тысяч вечнозеленых дензнаков. Принимают заказы по телефону. Собственным сайтом «корпорация» Umut еще не обзавелась – знания в китайской деревне пока не распространяются со скоростью света. Но все  еще впереди.
Автофургону Umut, как и его младшему брату – кабриолету (стоимость 23 тысячи долларов), нельзя мчаться по китайским и прочим автобанам. Но эта машинка может перевозить пассажиров к полям для гольца и к резиденциям дачного типа по проселкам.

One thought on “Китайский деревянный автомобиль UMUT

  1. Pingback: Самые неудачные названия автомобилей. | CARRS